先給結(jié)論:同價(jià)位的SUV車型與轎車相比,毫無(wú)疑問(wèn)是轎車的性價(jià)比更高。最主要的原因就是檔仔SUV車型的溢價(jià)比轎車高太多。具體到寶馬525Li和奔馳GLC,寶馬525Li的市場(chǎng)優(yōu)惠更大,性價(jià)比更加突出。事實(shí)上我們比較寶馬525Li與奔馳GLC260的性價(jià)比,無(wú)形中就是在比較奔馳E200L與奔馳GLC260的性價(jià)比。
因?yàn)楸捡YE200L才是與寶馬525Li直接競(jìng)爭(zhēng)的車型。我們知道,目前絕大多數(shù)的城市SUV,都是在轎車的地盤上開(kāi)發(fā)的。以奔馳GLC為例,實(shí)際上是在奔馳C級(jí)的地盤上開(kāi)發(fā)的車型,從本質(zhì)上就要比奔馳E級(jí)低一級(jí)。但是得益于SUV車型的高溢價(jià),才使得奔馳GLC與奔馳E級(jí)的售價(jià)相近。
所以,單純從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),奔馳GLC肯定是沒(méi)有奔馳E級(jí)高的。而奔馳E級(jí)與寶馬5系為同級(jí)別車型,基本上算得上是實(shí)力相當(dāng)?shù)能囆?,鋒型那么等價(jià)轉(zhuǎn)換,寶馬525Li的性價(jià)比自然也就比奔馳GLC260更高。
另外還有一點(diǎn)因素就是,雖然奔馳GLC上市有兩年多,而寶馬5系才新車上市不久,但是市場(chǎng)終端寶馬525Li的優(yōu)惠幅度要比奔馳GLC260大得多,此消彼長(zhǎng)之下,寶馬525Li的性價(jià)比自然就更高。
如果從選銀蠢猜車的角度來(lái)講,性價(jià)比是一方面,但是使用場(chǎng)景也需要考慮。奔馳GLC作為中型SUV,家用自然不得說(shuō),但是商務(wù)能力較弱。如果有商務(wù)需求的話,還是選擇宜家宜商的寶馬525Li更合適。