etc為什么沒有扣款

如果通行之后，etc卻沒有扣款記錄的話，可能是因為etc延遲扣款的原因。E

tc并不是實時扣費，所以通行之后沒有扣款記錄是正常的，等過幾天，etc扣了費之后，自然就會出現扣款記錄了。

而etc一般會延遲3到7天左右才會扣費，個別可能延遲時間會更長。

擴展資料：

ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費方式.

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。

通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

2018年1月1日以后使用ETC卡或用戶卡交納的通行費，以及ETC卡充值費可以開具通行費電子發票，不再開具紙質票據。

技術特點

不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。

在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。

實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至100多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。

由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。

另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。

對于交通繁忙的大橋、隧道，不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

實行意義

全自動電子收費系統是針對高速公路收費繁忙的解決方法，實行全國聯網、銀行自動結算、快速通過，對用戶來說是大有益處的。其意義為：

(1)辦理銀行對ETC專用通道的申辦程序、手續嚴格。通過采集收費站的ETC信息，能夠縮小查找有電子標簽車輛行蹤的范圍。

(2)全自動電子收費系統的網站交互服務信息（如適用于公路事件檢測、擁擠預測及運行時間預測等綜合運行信息、管理信息、規劃建設信息，甚至發布誘導信息等服務），能夠反饋客戶的信息以及用戶的誠信度。

(3)全自動電子收費系統可以與GPS、GIS相結合，在全面提升高速公路交通運輸管理和服務的效率和水平的同時，查找到全自動電子收費系統客戶的動態行蹤。

(4)通過追蹤銀行消費信息，可以掌握客戶的消費記錄，利于在偵查辦案中尋找線索。