韓系車質(zhì)量到底如何？

北京現(xiàn)代車的質(zhì)量蠻好的。

就以現(xiàn)代車的三大件而言，質(zhì)量是十分有保障的，耐用性和可靠性都特別的出色。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)代車型行車二十萬(wàn)千米后除開(kāi)基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)之外，四輪定位、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器基本上沒(méi)有完成過(guò)拆裝。

北京現(xiàn)代的優(yōu)勢(shì)

1、外型

北京市現(xiàn)代汽車在造型設(shè)計(jì)上是非常合格的，總體設(shè)計(jì)方案上較為年輕、時(shí)尚潮流，比如說(shuō)悅動(dòng)、瑞納。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)

現(xiàn)代汽車大多數(shù)配用1.4L、1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在驅(qū)動(dòng)力輸出層面或是非常充分的，許多車友表明油門踏板隨踩隨有。

3、汽車底盤(pán)

現(xiàn)代汽車汽車底盤(pán)總體上也是較為牢固的，就算行車在晃動(dòng)地面，也基本上沒(méi)什么雜聲，此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音降噪水平也是在平級(jí)商品較為優(yōu)異的。

北京現(xiàn)代的缺陷

1、變速器

調(diào)速下一個(gè)規(guī)格型號(hào)不足大，轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)向不足略大，沒(méi)有路感，而且主要表現(xiàn)一般，加速比較慢。

2、懸掛

當(dāng)代懸掛是非常多的人體現(xiàn)的，絕大多數(shù)車友表明其懸掛設(shè)置偏硬。