差速器有什么作用?

差速器是因?yàn)樵谄囉谵D(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)輪子走的路徑要比內(nèi)側(cè)輪子走的路徑要大，所以如果汽車想順暢和精確的轉(zhuǎn)彎，便需要一個(gè)裝置能夠轉(zhuǎn)換和允許內(nèi)外側(cè)車輪以不同的速率進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而以不同的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)距離的差異。

記住，開式差速器總是運(yùn)用于兩輪轉(zhuǎn)矩相等的情況下，最大扭矩受限于最大防滑系數(shù)的限制。他并不會(huì)給在冰面上的車輪以更大的扭矩。而且牽引力好的那個(gè)車輪僅獲得很少量的扭矩。此時(shí)，你的車就不能正常運(yùn)行。

差速器的作用是：用來(lái)在兩個(gè)輸出軸之間分配轉(zhuǎn)矩；保證兩個(gè)輸出軸以不同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)；用來(lái)保證各驅(qū)動(dòng)輪在各種運(yùn)動(dòng)條件下的動(dòng)力傳遞；避免輪胎與地面打滑。

差速器可以造成內(nèi)外輪的速度差，使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛內(nèi)側(cè)和外側(cè)車輪的速度不同。轉(zhuǎn)彎時(shí)，彎道內(nèi)側(cè)的車輪走得少，彎道外側(cè)的車輪走得多。當(dāng)然，同一軸兩側(cè)的車輪是有速度差的。

差速器的作用就是滿足汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同的要求。這個(gè)作用是差速器最基本的作用。至于后為發(fā)展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等，是為了提高汽車的行駛性能、操控性能而設(shè)計(jì)的。

為解決這個(gè)問(wèn)題，你必須為你的差速器裝上lsd防滑差速器或airlock氣動(dòng)差速鎖，把差速器的齒輪組部分完全鎖止，使差速作用臨時(shí)失效。現(xiàn)代不少四驅(qū)車都裝有差速器鎖。