1、榮威i5搭載的發動機與榮威RXi6等車型相同。這臺發動機可以輸出169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩。它的顯示數據看起來很不錯,那么真正開始后的實際體驗如何呢?與其完善的數據相比,也反映出許多問題。
2、它被認為是SAIC的自主研發產品,在國內發動機中處于領先地位。目前有三種發動機,排量分別是0T、5T和0T。除了0T是三缸發動機,其他兩款都是直列四缸,主要用在榮威和名爵車上。
3、榮威汽車的品質還是不錯的,并且榮威的發動機裝配工藝也是不錯的。榮威屬于上汽集團旗下的品牌,上汽集團經常與通用合作研發發動機,但是上汽集團的發動機都是國內生產的。
4、可靠性和耐久性都很好。榮威i5的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式獨立懸架。這一級別的緊湊型車后懸架使用扭力梁是很正常的,扭力梁懸架成本相對較低。采用扭力梁的后懸掛還可以擴展后排座椅空間和后備箱空間。
5、榮威車的質量還是不錯的,榮威的發動機安裝配置工藝也不錯。榮威是SAIC旗下的品牌。SAIC經常與通用汽車合作研發發動機,但SAIC的發動機基本上是在中國生產的。榮威汽車的故障率也相當低。
6、榮威i5自吸式發動機是藍心的嗎?是藍芯的,這個藍芯系列產品發動機是由比亞迪集團和通用集團一同開發打造出而成,這款發動機擁有相對性出色的燃料合理性和動力性,在自主品牌中也能排出去上前端。