這還是伊蘭特嗎？新款月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)靠的啥？

新伊蘭特月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)元，不少消費(fèi)者對(duì)其還是很感興趣的。主要是新造型的XML特別有魄力，車(chē)頭很霸氣，車(chē)身線(xiàn)條也很犀利，對(duì)追求個(gè)性的年輕人很有吸引力

動(dòng)感顛覆了以往的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格。

為了取悅國(guó)人，Elan特地加長(zhǎng)了軸距。具體來(lái)說(shuō)，三環(huán)為468018101415mm，軸距達(dá)到了2720mm。內(nèi)部空間很大，好評(píng)。

中控臺(tái)傾向于設(shè)計(jì)在駕駛員側(cè)，以駕駛員為中心。伊蘭特的配置也很好，標(biāo)準(zhǔn)

配備倒車(chē)影像、主副前排安全氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、8/10.25英寸觸摸屏、LED大燈等常用裝備。對(duì)于一臺(tái)不到10萬(wàn)元起步價(jià)的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)良心的。

動(dòng)力總成有兩種選擇，1.5L自吸和1.4T渦輪增壓。前者有粗心的力量，后者有很好的背感。看個(gè)人使用，不過(guò)通過(guò)小范圍調(diào)研，選擇1.5L排量更大的，主要是日常行車(chē)，雖然和外觀有點(diǎn)不搭。

除了優(yōu)惠、隔音、胎噪之外，伊蘭特在其他方面沒(méi)有太大的短板。大家可以到店里了解比較。