1、傳動系統(tǒng)主要由離合器系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、萬向傳動裝置、終減速器系統(tǒng)、差速器系統(tǒng)、半軸系統(tǒng)六大部件組成; 2、傳動系統(tǒng)可以將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輛的驅(qū)動輪,使其產(chǎn)生動力,使車輛以一定的速度行駛在道路上。傳動系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳遞給驅(qū)動輪,驅(qū)動車輛行駛。 (1)降速增扭:發(fā)動機(jī)輸出的動力具有轉(zhuǎn)速高、扭矩小的特點(diǎn),不能滿足車輛行駛的基本需要。利用傳動系統(tǒng)的主減速器可以達(dá)到減速增扭矩的目的,即送至驅(qū)動輪的功率低于發(fā)動機(jī)輸出的功率,扭矩大。 (2)變速變扭矩:發(fā)動機(jī)的最佳工作轉(zhuǎn)速范圍很小,但車輛的行駛速度和需要克服的阻力在很大范圍內(nèi)變化。利用傳動系統(tǒng)的傳動,可以在小范圍內(nèi)改變發(fā)動機(jī)工作范圍,滿足車輛行駛速度大變化和擺脫各種行駛阻力的需要。 (3)完全倒車:發(fā)動機(jī)不能倒車,車輛除了前進(jìn)還需要倒車。如果變速器中設(shè)置倒檔,車輛可以完成倒車。 (4)必要時(shí)停止傳動系統(tǒng)的動力傳遞:發(fā)動機(jī)啟動時(shí)、換檔時(shí)、行駛中的短時(shí)間停車(如等紅綠燈)、車輛滑行時(shí)低速時(shí),必須停止傳動系統(tǒng)的動力傳遞。變速器的空檔位置可以停止動力傳輸。 (5)差速功能:在車輛轉(zhuǎn)向等情況下,需要兩個(gè)驅(qū)動輪能夠以不同的速度轉(zhuǎn)動,可以利用驅(qū)動橋中的差速功能來完成差速功能。
0有用
0踩
回復(fù)