它是用于監視發動機狀況的設施。 1、其主要目的是監測發動機是處于怠速狀態還是負載狀態,是在加速還是在減速; 2、本質上是一個可變電阻和一些開關,物理安裝在油門上。它的軸與節流閥相連,有兩個觸點:全開觸點和怠速觸點。當節氣門處于怠速位置時,怠速觸點閉合,怠速工況信息輸出至電腦。當節氣門處于其他位置時,怠速觸點打開,得到節氣門不同轉角的電壓信息,計算機根據該信息的電壓值識別發動機的負荷。根據一定時間內信息電壓的增減率,判斷是加速工況還是減速工況。計算機根據這些工況信息修正噴油量,或進行斷油操作。它有兩個觸點,即空閑觸點(IDL)和滿載觸點(PSW)。兩個開關觸點的打開和關閉是由一個與節流閥同軸的凸輪操作的。
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