新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及絕緣測(cè)試原理簡(jiǎn)介

新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：原理

絕緣監(jiān)測(cè)的工作原理主要有電流感應(yīng)法、對(duì)稱電壓測(cè)量法、電橋電阻法和低頻信號(hào)注入法。其中，低頻信號(hào)注入法應(yīng)用最為廣泛。在其中產(chǎn)生一個(gè)正負(fù)對(duì)稱的方波信號(hào)，絕緣阻抗監(jiān)測(cè)儀的端子和DC高壓系統(tǒng)與底盤(pán)之間的絕緣電阻RF組成測(cè)量電路。RF值通過(guò)采集采樣電阻上的分壓來(lái)計(jì)算。DMG2670數(shù)字兆歐表由中大規(guī)模集成電路組成。該儀表具有高輸出功率、高短路電流和多種輸出電壓等級(jí)(共有四種電壓等級(jí))。其工作原理是機(jī)器中的電池通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的DC高壓從E極到L極通過(guò)被測(cè)產(chǎn)品，然后產(chǎn)生一個(gè)從E極到L極的電流。經(jīng)過(guò)I/V轉(zhuǎn)換后，測(cè)得的絕緣電阻值通過(guò)分壓器直接顯示在LCD上。

新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：功能

利用電動(dòng)汽車絕緣測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的電氣絕緣性能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保車輛在絕緣狀態(tài)下運(yùn)行，對(duì)保證乘客的人身安全、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和車輛的安全運(yùn)行具有重要意義。

現(xiàn)在朋友們都知道新能源汽車的絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。車輛里很多東西是電的，很多東西是鐵的。朋友們都知道鐵可以導(dǎo)電，一不小心就會(huì)觸電，所以絕緣監(jiān)測(cè)還是很有必要的！