新作品同樣令人印象深刻。第四代帝豪廣受好評(píng),并肩作戰(zhàn)的帝豪L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也加入了戰(zhàn)斗。車頭君近日測(cè)試了這款采用BMA架構(gòu)的新車。
命名為L,加長和高端,是重點(diǎn)。車長4735mm,軸距達(dá)到2700mm。
前臉別具一格,X型能量龍鱗矩陣格柵,配備三段式前LED大燈和光劍式日間行車燈,更顯年輕活力。貫穿式尾燈設(shè)計(jì),燈帶點(diǎn)亮后,在夜間極具辨識(shí)度。
內(nèi)部機(jī)艙非常精致,90%的部位都包裹著真皮軟包。丹青藍(lán)配色靈感源自水墨畫,中控臺(tái)靈感源自古琴。難怪你看到它會(huì)覺得很親切。
技術(shù)配置很有誠意。 12.3英寸高清懸浮式中控屏搭載吉利Galaxy OS生態(tài)系統(tǒng),支持FOTA遠(yuǎn)程更新。
540度透明底盤、百度導(dǎo)航、APP遠(yuǎn)程控制、L2級(jí)駕駛輔助等功能一應(yīng)俱全。
動(dòng)力是小排量渦輪組合,1.4T 141馬力/235牛米,匹配CVT無級(jí)變速器,兼顧了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性,非常適合家用。
駕駛體驗(yàn)方面,加速平順順暢,通過性和濾振性都不錯(cuò)。
總而言之,帝豪L的尺寸、配置和設(shè)計(jì)都可圈可點(diǎn),結(jié)合9.99萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和10.99萬元的售價(jià),也將成為國內(nèi)高品質(zhì)家用轎車的領(lǐng)跑者。