取消座以下私家車年檢?人大代表為此發(fā)聲了
他向會(huì)議提交了《關(guān)于取消七座以下私家車年檢的建議》。《建議》認(rèn)為,所有機(jī)動(dòng)車都是經(jīng)過原廠嚴(yán)格檢驗(yàn)后進(jìn)入市場的,大部分車主都會(huì)考慮自己和家人朋友的安全。保養(yǎng)維修不會(huì)等到年檢時(shí)才解決這些問題。
陳勛華還提出以下建議:
一是在6年內(nèi)鞏固非營運(yùn)汽車等車輛免檢改革成果,直至取消非營運(yùn)汽車年檢。我的車我做主,我建議取消汽車強(qiáng)制年檢。
二是取消“捆綁年檢”。通過加大行政執(zhí)法力度,完全可以督促車主及時(shí)處理違章記錄,而不用將交通違章記錄處理與年檢掛鉤。對“搭車”收費(fèi)的,要及時(shí)清理。
第三,維護(hù)可以代替年檢。大多數(shù)私家車每5000-10000公里需要保養(yǎng)一次。在保養(yǎng)項(xiàng)目中,有不少項(xiàng)目是針對汽車的安全性進(jìn)行檢測和保養(yǎng)的。如果車主定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng),安全是可以保證的。
事實(shí)上,在取消私家車年檢的問題上,已經(jīng)有人不止一次提出建議,之前的建議都沒有通過。你怎么看待這件事?小編認(rèn)為,對于大部分車主來說,利民是好事,但同時(shí)也不排除有部分人喜歡鉆空子省錢,影響正常交通安全秩序。