這個(gè)折舊額看起來很多,但是車輛折舊快不快,要看折舊率。保時(shí)捷Taycan 在一年內(nèi)損失了20% 的價(jià)值。 Y 和Model 3 一年都會(huì)虧35% 以上,而對(duì)于買得起Taycan 的人來說,一年虧17 萬到8 萬是可以接受的。
為什么Taycan 這么爛?
1.充電速度太慢
作為超豪華品牌旗下的純電動(dòng)車,保時(shí)捷Taycan的快充時(shí)間長達(dá)1.55小時(shí)。在各大廠商都在將快充時(shí)間縮減至半小時(shí)的時(shí)代,保時(shí)捷卻有這么慢的快充速度。似乎有點(diǎn)格格不入。
2.機(jī)器不好用
和很多主流新能源車相比,保時(shí)捷Taycan就比較笨了,反應(yīng)速度、流暢度和整體交互體驗(yàn)甚至還不如一些10萬元以上的新能源車,車輛的智能語音基本是是擺設(shè),識(shí)別率和功能性都比較低,很不實(shí)用。
3.價(jià)格太貴
相信了解保時(shí)捷品牌的朋友都知道,買保時(shí)捷最大的坑就是選裝。現(xiàn)在大部分4S店都要求用戶選擇用多少錢購買,而保時(shí)捷Taycan則需要至少15萬的選裝設(shè)備才能訂購。就是選擇最便宜的88.8萬元的低配機(jī)型,選好后落地價(jià)直接過百萬。
其實(shí),對(duì)于普通消費(fèi)者來說,Taycan之所以是爛車,最主要的原因就是太貴,沒有性價(jià)比。這就像繳納智商稅。
至于那部分消費(fèi)能力非常強(qiáng)的群體,可能是體驗(yàn)過其他純電動(dòng)車后,覺得保時(shí)捷Taycan的充電速度太慢,車機(jī)不好用,程度智商太低了。壞車。