最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)下的解局之匙,試駕山海炮2.4T柴油版

還需要注意的是，山海炮的售價(jià)定得很有意思，柴油版比汽油版便宜，低配288萬元，高配288萬元，降低了山海炮的入手門檻。 先汽油，再柴油，試駕一圈下來，我覺得山海炮整車實(shí)力無懈可擊。

廠家也很了解用戶群體，知道能為用戶節(jié)省一點(diǎn)是一點(diǎn)，于是在0T V6汽油版的基礎(chǔ)上推出4T柴油版，除了動(dòng)力不同，其余配置基本保持一致，售價(jià)則下探到288萬和288萬。

山海炮共有5款配置車型，汽油0T V6車型官方指導(dǎo)價(jià)為288萬-30.18萬元；柴油4T車型官方指導(dǎo)價(jià)為288萬-288萬元。車身長寬高分別為5440/1991/1924mm，軸距為3350mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的大型皮卡。

首先是動(dòng)力，筆者試駕的“山海炮”采用的是0T V6汽油機(jī)+ 9AT的動(dòng)力組合，這也是目前國產(chǎn)皮卡車中排量最大的。畢竟“山海炮”尺寸和重量都很大，必須有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)加持才行。