這個涉及到氣缸的速度。一般氣缸速度在50mm/s~500mm/s。負載率越小,可以實現的速度越快!現在氣缸的最快速度,3m/s,你說的幾十米,是不可能的!按照你說的這么大的負載,是不可能實現這么快的速度的。
把燃油壓力表用專用接口連接到該車的進油管上,啟動發動機,燃油壓力表指示為340kPa,屬正常值范圍。從電控系統、油路等檢測中都沒有發現異常現象,決定進行清洗噴油器和節氣門體常規維護。
帕薩特的氣缸壓力為9-12bar。氣缸壓力對發動機性能影響很大,過高或不足都會造成問題。氣缸壓力過高時,發動機會出現無力現象,并且怠速不穩定,還會導致排放量超過和機油的過度消耗。
帕薩特氣缸壓力為9-12巴。氣缸壓力過大會導致發動機無力、怠速不穩、排放過多、油耗過高。氣缸壓力不足會導致車輛動力和動力下降;會導致發動機抖動。
大眾車系的8tsi發動機的壓縮比都是6 :1。所以新帕薩特8t的發動機壓縮比是6 :1。