五一十一是銷售旺季,究竟便宜不便宜,就看這個4s店的庫存量,年度、季度任務完成的怎么樣而定的。關于4s店的庫存量如何,你到4s店的停車場(商品車停車場),挑幾輛,看看生產日期(在窗戶上貼著的紙上有)和當天日期的差距,如果10輛里有三分之一差距在一個月以上,就基本上可以判斷庫存量比較大了。關于年度、季度完成任務程度,這個很不好判斷,需要看季度、年度報表的,如果公司有熟人,可以托朋友問問。簡單的判斷方法是看品牌,一般日系、德系車不會有庫存壓力,是一般來講!如果庫存量、任務沒有壓力,4s店就不著急,反正成交量比平時高,不如高賣一些利潤反倒高。如果庫存量、任務有壓力,4s店會直接把權限放開,而平時的價格權限是你一點一點和銷售磨,銷售一點一點和經理磨,經理一點一點和老總磨,但是最低權限幾乎永遠是不變的,一年能變一次就了不起了。如果想拿低價,多去幾個不同老板的4s店互相比價錢,你可以和銷售明說,我在另一個4s店他給我多少多少,你看著申請。他可能會抻你,說便宜不下來什么的,你就過兩天再去他那,說什么通過各方面考慮真心希望在你這里買車(比如家離你這近啊什么),讓他再低,總之這是一個漫長的“磨”的過程。舊車補貼一般是同品牌就補貼高一點,不同品牌補貼低一點或者沒有,這要看廠家政策。舊車置換,4S店肯定喜歡,這樣有可能他們在舊車還能賺一點,所以你還是先在外邊了解好你的舊車價格,再去和4S店談。至于價格有一些APP都可以查詢評估的。
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