2、空間舒適夠用,后排乘坐空間略顯緊湊。老款車型動力及操控表現尚可,新款車型將搭載5L DVVT直列四缸發動機,搭配全新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱,動力操控表現值得期待;油耗偏高,家用不夠理想。
3、凱越5L手動經典型對于操控性能:一檔換二檔,冷車的時候頓挫感很強。方向總體指向性明確,檔位清晰。也沒有啥新鮮的電子配置,上手快得多。
4、方向盤力道還可以,一開始感覺很輕(之前開老馬三感覺比新凱越重),現在習慣了不覺得輕了。
5、主要是自重問題,聽別人說別克的車挺吃油,正常行駛中熄火。
6、更關鍵的是,當時我注意到油耗還真不高!隨著歲月的逝去,凱越終究也迎來了換代。現在的凱越,外觀已經是別克品牌的家族式前臉了。新的3L自然吸氣發動機+CVT的配置,進一步說明了它的家用省油實用小車的設計定位。