2、雷凌雙擎E+(查成交價|參配|優惠政策)++插電混動車型的EV純電模式與HEV強混動模式間的自由切換,長按此鍵可以切換到“電池充電模式”在HEV強混動模式行駛期間,通過發動機發動和充電了,DRIVEMODE按鍵可以在NORMAL、ECO、POWER三種駕駛模式之間切換。
3、雷凌(查成交價|參配|優惠政策)雙擎工作原理:開發理念為豐田油電混合雙擎動力,其主要特點是:發動機和電機的優勢可以根據啟動、行駛、加速、停止等不同情況進行優化組合。
4、雷凌混合動力并不需要充電。雷凌雙擎有一個發動機和一個電動機。發動機在高速、制動等情況下,會將富余能源用在電池充電上。
5、跑高速時自然要切換到HV混動模式,而這和雙擎版別無它樣,依然是做到了“油電“無縫連接,談不上動力有多猛,恰好那種輕松自如的感覺,才是它該有的樣子。