馬6發動機高溫熄火,缸墊沖了,冷卻液干了!還修嗎?
錦MM
2023-07-26 11:51:58
馬6發動機高溫熄火,缸墊沖了,冷卻液干了!還修嗎?
2個回答
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jbtbd 2023-07-28 01:40:37
這可能是發動機溫度過高后還繼續開導致曲軸轉不動了才熄火的，曲軸轉不動了就是曲軸抱死了，導致曲軸抱死的原因是某些部件出現了熔化現象。大部分汽車都使用了水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走熱量的。冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。當發動機剛剛啟動時，溫度較 -
fygjhgjhg 2023-07-26 11:51:58
好修，首先我們可以將汽車停在陰涼處怠速一會。注意不要先關閉發動機，保持車輛怠速運行散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度，觀察前面的冷卻風扇是否工作。小心不要關閉發動機并打開散熱器蓋并給發動機澆水。您好根據你說的情況會引起水溫過高。水箱開鍋。嚴重了會把缸墊燒壞！更嚴重了會引起粘缸！BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！財源滾滾！
防凍液滲漏會造成發動機故障。防凍液是用來幫助發動機散熱的，當防凍液因為滲漏而不足時，發動機熱量會越來越高，嚴重時導致拉缸。特別是鋁制發動機，對溫度格外敏感，不經意間就會高溫變形，造成嚴重故障。
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