標(biāo)致新308與科魯茲選哪個(gè)？

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)多少年都沒(méi)有較大的技術(shù)突破了，都是老掉牙的東西，糾結(jié)什么，加個(gè)渦輪也不算技術(shù)突破，渦輪增壓多少年前就有了，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率能到50%以上那才叫技術(shù)突破。鑄鐵并不比鋁的差，各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，鑄鐵耐高溫，耐操，而鋁的不耐高溫，像308這樣的1.6自吸高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，使用鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的話使用壽命會(huì)降低不少，但鑄鋁對(duì)汽車輕量化有好處。但小排量渦輪和車身輕量化都是近些年環(huán)保搞節(jié)能減排搞出來(lái)的東西，美國(guó)總統(tǒng)特朗普都退出搞環(huán)保的那個(gè)《巴黎協(xié)議》了，且不說(shuō)這里面涉及到的更深層次的東西，我只想說(shuō)開(kāi)著國(guó)家質(zhì)檢合格的車，燒著國(guó)家達(dá)標(biāo)的油，呼吸著國(guó)家檢測(cè)合格的空氣，為什么就說(shuō)我排放高了，難道是我踩油門(mén)的姿勢(shì)不對(duì)！我們普通老百姓買車（計(jì)劃買308這個(gè)級(jí)別車的應(yīng)該沒(méi)有土豪吧）也就圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠耐用，再稍追求點(diǎn)安全、空間什么的，1.6自吸皮實(shí)耐用，問(wèn)問(wèn)武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的出租車司機(jī)就知道了，現(xiàn)在優(yōu)化后油耗有所降低；1.2T連續(xù)獲獎(jiǎng)是因?yàn)閰?shù)調(diào)校突出，高于同級(jí)別，并沒(méi)有考慮長(zhǎng)時(shí)間使用后的穩(wěn)定性等其它因素，且沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，畢竟上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間。這個(gè)級(jí)別價(jià)位的車也不會(huì)相差多遠(yuǎn)，一般家用，不追求什么激情，我推薦選擇1.6自吸。