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秦四次免費保養后,自費第5/6次保養問題

cunnguan 2018-12-22 16:40:48

14款的查成交價|參配|優惠政策)HEV跑了33500公里,今年4月20日去4S店做保養,接待說四次免費保養后;建議做一次大保養,化了1250查成交價|參配|優惠政策)。目前HEV已達40000公里,今天去4S店做了次小保養化了670元(換了個近光燈)。他們說之后是一次大保養和一次小保養調換做。因為本人不太懂車,想請教各位以上這些正常嗎?大小保養是不是需要一次隔一次做?

20個回答
  • 坐江垂釣者 2018-12-29 04:10:23
    保養是按照發動機里程查成交價|參配|優惠政策),不是按照總里程吧。你問4s店了沒,或者看看手冊上咋說,我混動用的也少
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  • 青菜豆腐 2018-12-28 10:33:37
    不一定,但是要注意一些問題首先,按照國家新的車輛質保規定,車主可以選擇SSSS或者別的有正規資質的汽車修理店維修和保養,只要有正規維修發票和記錄,基本按照維保手冊要求的周期和內容進行了維保,SSSS店和汽車生產廠家不得以車主不到SSSS保養為由拒絕承擔車輛三包責任。其次,關于索賠問題。如果出現質保期內的備件損壞問題,理論上你是有權利索賠的,但是也有前提,就是你前面的保養內容與這些備件之間的關系問題:是不是按維保手冊規定的時間和周期維保?修理店資質,維保記錄,是不是維保過該備件或相關內容,等等,如果你的證據沒有瑕疵,你完全可以要求SSSS按維保手冊給你質保。只要你手續齊全,按要求保養,SSSS如果拒保,先廠家投訴,后12315,實在不行法院見了。第三,就是你為什么要不去SSSS。一般講,希望節約的比較多,SSSS因為是針對專門的車型維修,肯定還是要規范些,技術上肯定也要成熟些,但是價格肯定相對會貴很多。如果你根本就不在意錢,又沒有靠譜的熟悉的修理店,自己又不是太懂車,你又只在乎車輛的安全和狀況,去SSSS野不失為一個簡單聊撇的方法。當然不管去SSSS還是別的什么店,店子誠信和技術靠譜是一個方面,自己多操心,多關注是另一方面,不要錢花了,結果還被黑心店坑了。
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  • yjd1122 2018-12-28 02:38:12
    主要還是看你公里數吧,整體來說,純電車型一般大點的都只是齒輪油和剎車油一類的,這種基本不怎么費錢的
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  • 阿呆和阿瓜 2018-12-27 18:05:32
    這個保養是按照時間或者里程數來計算的,你跑多少?但是時間到了要去保養,考慮加全合成機油一年保養一次
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  • 葉子 2018-12-27 16:49:33
    三次保養看你的公里數是多少,跑得多的話估計要換制動液、制動片,外加日常的東西,估計也就500到600吧,比亞迪的保養還是很實惠的!
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  • waterfire 2018-12-27 02:15:04
    純電動車的保養主要是更新電子系統,除了空調濾網,其他的就沒什么價格了,跟你二保差不多的!
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  • 人民醫院 2018-12-26 14:49:31
    一般剎車油是4萬公里或2年更換;剎車片根據屬于厚度確定,使用到極限時剎車會車身刺耳的響聲
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  • 福美來我的最愛 2018-12-26 11:38:17
    這個保養的公里數不是絕對的,沒必要糾結的。至于去4S店保養那更沒問題的,不會因為你實際公里數超出理論保養公里數就不給你保養。
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  • cb20000 2018-12-26 04:44:40
    哦,我也看了好多說法,有的說每二萬公里做一次大保養,感覺一次隔一次有點過度了
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  • tomas219 2018-12-26 01:09:28
    肯定是一直沒人去保養,4s店賺不到錢,所以才改的,浪費也沒方法呀,不保養的話就脫保了,我們買的早的還是有點好處的
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  • 規矩。方圓 2018-12-26 00:49:03
    一個是時間另外一個是里程,哪個先到按哪個來,我的意思你去店里看看,或者問問售后,我覺得還是去店里保養一下,不僅僅換機油這么簡單
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  • momo8192 2018-12-25 21:36:53
    實際上機油有一定的保質周期的,不管跑了多少公里只要保質周期到了就應該更換了
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  • jiping12 2018-12-25 10:14:58
    1. 根據駕駛者差異的駕駛習慣和駕駛路線,應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為兩萬公里。輪胎的正常壽命是五年左右,行駛里程6萬到7萬公里,以輪胎花紋深度為準。輪胎花紋深度低于1.6毫米就是需要更換了。2.冷卻液不能只加不換的,冷卻液時間長了會變質,冷卻液性能會下降,容易造成發動機水溫高情況,冷卻液長時間不換還有可能腐蝕水箱管路。冷卻液一般二年更換一次,另外冷卻液不能混加。3.這方面不清楚。4.免費保養四次后,間隔7500公里需要更換機油機濾。希望可以幫到樓主!
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  • joe218121 2018-12-24 21:09:02
    可以這么說,想讓車子多開幾年的就去4s保養,想開兩年就換的就不用啦,畢竟4s對本車型來說是非常專業的,出啦問題還可以免費保修!因為還在保修期內,很多件壞了都是可以索賠的,另外他們的機油是原廠的,不至于是假得。保養手冊上都寫清楚了仔細的看一下,要是不在4S店保養,到時候發動機出了問題,就是拖保,廠家有權利不給保修的,但是可以在4S店只換機油、機濾,別的空濾什么的外面換就行了,總不能說哪個牽扯到發動機吧,保修主要是看牽扯的零部件。祝你好運朋友!!!
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  • yrl0yrl@163.com 2018-12-24 11:15:51
    我的秦80一直使用混動開3500公里首保。HEV首保也就1480公里,空濾還是干干凈凈的。下次保養總里程7500公里混動跑最多HEV也就3500公里。這樣保養下來可以說是世界上對發動機換機油機濾,周期最短的汽車。本車主強烈抗議比亞迪廠家修改秦80和100的保養規定。廠家已有很多車主很少用發動機燒油開車,機油使用有保質期為由修改保質期可以理解。但是你可以規定機油變質前規定必須更換機油的時間就行了不是嗎?據我了解,比亞迪以前都是按HEV行駛里程來進行保養周期計算的。本人強烈要求國家有關部門本著對消費者高度負責的態度,對比亞迪秦80和秦100修改車輛強保的合理性進行調查。還消費者一個公道。
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  • pguy 2018-12-24 03:52:09
    比亞迪的盛世開元店明確表態,超過一公里都要自己自費保養。所以你最好還是去你常去的4S保養吧。應該可以通融一下的
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  • 麻辣汽車 2018-12-23 12:44:52
    沒有外傷的情況下,輪胎正常更換周期是五年五六萬公里左右更換,當然了這個也跟平時自己的駕駛習慣及路況有影響的,可能早點可能晚點的。保守些的話,可以在5年左右換掉。
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  • topw 2018-12-23 06:29:04
    對啊,如果2個月開了7500公里,但是HEV才2000公里,其余都是純電,感覺是不是太浪費機油跟保養了。
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  • 小豬 2018-12-22 21:02:06
    個人建議免費保養之后,再在4S店里面進行一次保養后,可以選擇去外面的牌子信譽度高的門市店進行保養。
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  • blbxgw 2018-12-22 19:45:57
    機油有效期跟時間有關系的,再說車跑了7500公里,要作保養的不只是換機油啊。
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