油耗這個,隔音一般。駕駛感受這個。保養這個。
一般般,馬自達的隔音一直做得不是特別出色,不過在CX-4上有所加強。靜態和低速下,靜音效果還算滿意,如果強迫癥可以換套靜音胎(說實話原廠胎無論從胎噪還是抓地力都很差,尤其是韓泰那套比優科豪馬還差)。
馬自達cx4的噪音一般,但在suv中噪音較小,不同路況噪音的感覺也不一樣。馬自達CX-4(查成交價|參配|優惠政策)采用了很多隔音設計,怠速時發動機運轉的噪音很少傳入車內。整體噪音控制較好。經過儀器測試,CX-4的怠速噪音為36分貝,成績優秀。
一般般,馬自達的隔音一直做得不是特別出色,不過在CX-4上有所加強。靜態和低速下,靜音效果還算滿意,如果強迫癥可以換套靜音胎(說實話原廠胎無論從胎噪還是抓地力都很差,尤其是韓泰那套比優科豪馬還差)。
馬自達cx4的噪音一般,但在suv中噪音較小,不同路況噪音的感覺也不一樣。馬自達CX-4采用了很多隔音設計,怠速時發動機運轉的噪音很少傳入車內。整體噪音控制較好。經過儀器測試,CX-4的怠速噪音為36分貝,成績優秀。