1、由機電系統控制油嘴增加油量。使發動機潤滑系統和冷卻系統迅速達到適合高速行駛的溫度,所有汽車冷啟動后要等轉速下降到700到800轉后才能高速行駛,冷車啟動1500轉正常,冷啟動怠速1500轉到由機電系統控制油嘴增加油量。
2、積碳的危害:由于節氣門上的積炭使節氣門位置發生變化,在發動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。
3、正常。30秒左右就會降下來。降下來之后就可以走了。但不可以狠加油。容易拉傷發動機,最好不要原地熱車太長時間。那樣容易造成多的積碳。僅供參考。
4、該故障就是由于怠速控制閥過臟引起轉閥關閉不良,進氣量增加才造成轉速居高不下。節氣門體和怠速控制閥等都應定期拆下進行清洗維護。
2、積碳的危害:由于節氣門上的積炭使節氣門位置發生變化,在發動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。
3、正常。30秒左右就會降下來。降下來之后就可以走了。但不可以狠加油。容易拉傷發動機,最好不要原地熱車太長時間。那樣容易造成多的積碳。僅供參考。
4、該故障就是由于怠速控制閥過臟引起轉閥關閉不良,進氣量增加才造成轉速居高不下。節氣門體和怠速控制閥等都應定期拆下進行清洗維護。