1、扭矩傳遞的方式不同:干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩,濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現的。
2、二者的屬性不同。六擋雙離合是濕式的,而七擋雙離合是干式的。二者的維修成本不一樣。七擋雙離合的維修成本高于七擋雙離合。二者的工作原理不同。
3、最大的區別在于雙離合器摩擦片的冷卻方式不同:DSG6是濕式離合器,其雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,分別連接5檔以及倒檔和6檔齒輪。
4、您好,明顯就是多一個檔位 你好 大眾的六速和七速變速箱,七速的是干式雙離合變速箱,六速的是濕式雙離合變速箱。
2、二者的屬性不同。六擋雙離合是濕式的,而七擋雙離合是干式的。二者的維修成本不一樣。七擋雙離合的維修成本高于七擋雙離合。二者的工作原理不同。
3、最大的區別在于雙離合器摩擦片的冷卻方式不同:DSG6是濕式離合器,其雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,分別連接5檔以及倒檔和6檔齒輪。
4、您好,明顯就是多一個檔位 你好 大眾的六速和七速變速箱,七速的是干式雙離合變速箱,六速的是濕式雙離合變速箱。