1、在高溫和鉑的催化下,附著在氧傳感器上的氧氣會被耗盡,從而產生電壓差,富混合氣的輸出電壓接近1V,貧混合氣的輸出電壓接近0V。
2、氧傳感器廣泛應用于各種煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛調節(jié),它是現在最佳的燃燒氣氛測量方式,具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。
3、車輛氧傳感器壞了的現象:氧傳感器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加,發(fā)動機出現怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現象。
4、如果兩個氧傳感器反饋給ecu的數據相同,說明三元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化轉化器出現故障,儀表盤上會亮起故障燈提醒駕駛員。三元催化轉化器失效會導致汽車尾氣中污染物含量超標,影響年檢,污染環(huán)境。
5、氧傳感器壞了會怎么樣?故障影響:發(fā)動機怠速不穩(wěn),消耗大。氧傳感器的工作原理與干電池類似,傳感器中的氧化鋯的作用類似于電解質。
掰掰手指,在線上渠道面試之前,線下二手車商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以說是稱王稱霸沒有對手,經過很長時間的發(fā)展,目前國內線下二手車渠道已經十分成熟。
首先要注重汽車質量的差異。一般來說,新車的質量是有保證的,即使有質量問題,按照合同約定,如有損壞,可以協商解決,甚至在某些情況下,可以要求三倍賠償,所以售后無需擔心服務。