級別不同 C級車是奔馳轎車里面的入門級,強調的是運動風格,對應者是寶馬的3系,和Audi A4。而奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)則是奔馳旗下的主力中大型豪華轎車,對應者是寶馬的5系和Audi A6。
奔馳c和e的區別在于:定位、動力總成、外觀和內飾等方面。定位不同:奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)僅僅只是奔馳品牌中的入門款豪華車系;而奔馳E級則是奔馳旗下的主力中大型豪華轎車。
奔馳c和e的區別在于定位、油耗、油箱容積和驅動方式均不同。二者的具體區別如下:油耗:奔馳E級的油耗為5-7升\u002F百公里而奔馳C級的油耗為7~9升\u002F百公里。
應該不是氣門,因為一般氣門的噠噠噠的聲音,怠速的時候比較明顯,轉速一上去幾乎就聽不到了。
松油門再立即踩油門,車子會抖動,百因為加速太急,慣性大。再加上你的車子如果用的久,那么油門可能會比較木,就是比較遲鈍,那么你踩度油門就會比較重專了,加油過大而導致速度增加過快。
如果是冷車啟動加油,那么發動機的聲音是比熱車的時候要大一些,這種聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,那就是正常情況。因為汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障。
咕嚕聲按照你所說的位置應該是汽油泵的聲音,你可以測試一下,熄火后將鑰匙打到運行檔,停一下后排座椅中間位置,是否你說的聲音,發動機艙的聲音應該是正時皮帶張緊輪的聲音。
可能是油在氣缸里燃燒不充分,這種車都這樣。可以清洗一下油箱和發動機的積炭。(或者是因為油質問題,清洗一下油路。)總共幾百元左右。