直接式胎壓監測利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數據進行顯示,當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。
看汽車輪胎氣足不足的方法:行進中漸漸有一方車身明顯低于其它三方,考慮這一方輪胎沒氣了。行進中方向盤突然變沉重,可能是前面輪胎缺氣了導致的,應該靠邊停車檢查。
上車前先檢查輪胎的情況,胎壓特別低的會與其余三個輪子不一致,另外車輛目測會一側高一些另一側低一些;現在大部分車子配備胎壓監測,胎壓監測分為直接監測和間接監測。直接監測可以通過儀表和中控屏幕顯示車輛的輪胎壓力。
直接式胎壓監測利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數據進行顯示,當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。
看汽車輪胎氣足不足的方法:行進中漸漸有一方車身明顯低于其它三方,考慮這一方輪胎沒氣了。行進中方向盤突然變沉重,可能是前面輪胎缺氣了導致的,應該靠邊停車檢查。
上車前先檢查輪胎的情況,胎壓特別低的會與其余三個輪子不一致,另外車輛目測會一側高一些另一側低一些;現在大部分車子配備胎壓監測,胎壓監測分為直接監測和間接監測。直接監測可以通過儀表和中控屏幕顯示車輛的輪胎壓力。