銳志12款和10款的區(qū)別
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2023-09-14 09:34:39
款和2012款銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別為：發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最高車(chē)速不同、整備質(zhì)量不同 發(fā)動(dòng)機(jī)不同 2010款：0升227馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2012款：5升193馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最高車(chē)速不同 2010款：最高車(chē)速230公里每小時(shí)。
以下是銳志12款和10款的區(qū)別：外觀設(shè)計(jì)：2012款進(jìn)氣格柵是網(wǎng)狀；2010款進(jìn)氣格柵是橫條幅式的進(jìn)氣格柵。整車(chē)的裝備質(zhì)量：2012款為1545kg；2010款為1580kg。
第一代車(chē)型，即便是5排量的，輕輕一踩油門(mén)車(chē)子的響應(yīng)也很積極。第二代銳志的轉(zhuǎn)向要比第一代銳志更好。第二代銳志的轉(zhuǎn)向感覺(jué)更清晰，方向助力也要重一些，整體感覺(jué)更穩(wěn)健。第一代銳志的方向盤(pán)就顯得特別輕。
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mua_嵐 2023-09-15 01:36:46
銳志12款和10款的區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上，其他的幾乎沒(méi)有區(qū)別。兩者的具體區(qū)別為：1、2012款進(jìn)氣格柵是網(wǎng)狀的，2010款進(jìn)氣格柵是橫條幅式的進(jìn)氣格柵。2、整車(chē)的裝備質(zhì)量：2012款為1545kg；2010款為1580kg。銳志在中國(guó)一共服役了十二年，在這期間，銳志只更新?lián)Q代了兩次。第一代車(chē)型周 -
gz_5311 2023-09-14 09:34:39
款和2012款銳志的區(qū)別為：發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最高車(chē)速不同、整備質(zhì)量不同 發(fā)動(dòng)機(jī)不同 2010款：0升227馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2012款：5升193馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最高車(chē)速不同 2010款：最高車(chē)速230公里每小時(shí)。
以下是銳志12款和10款的區(qū)別：外觀設(shè)計(jì)：2012款進(jìn)氣格柵是網(wǎng)狀；2010款進(jìn)氣格柵是橫條幅式的進(jìn)氣格柵。整車(chē)的裝備質(zhì)量：2012款為1545kg；2010款為1580kg。
第一代車(chē)型，即便是5排量的，輕輕一踩油門(mén)車(chē)子的響應(yīng)也很積極。第二代銳志的轉(zhuǎn)向要比第一代銳志更好。第二代銳志的轉(zhuǎn)向感覺(jué)更清晰，方向助力也要重一些，整體感覺(jué)更穩(wěn)健。第一代銳志的方向盤(pán)就顯得特別輕。
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