大修完發動機還燒機油怎么回事

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油。

汽缸的密封性差應是造成燒機油的主要原因，通常大修后或新車磨合不好很可能出現這樣的問題。

，是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

大修后燒機油是正常的 燒機油的原因主要有以下：發動機漏油。氣門油封失效。汽缸嚴重磨損。活塞的對口或活塞環卡滯老化。

氣缸密封不良應該是燒油的主要原因，很可能發生在大修或新車磨合不良之后。第一，如果排氣管只有在車輛啟動時才會發出藍煙，說明車輛熄火后機油進入燃燒室。最大的可能是氣門導管和導管座密封不嚴密，導致漏油，然后滲入燃燒室。