1、這可能是前減震器平面軸承損壞造成的,也可能是懸架間隙過大造成的。轉(zhuǎn)彎時(shí),前減震器也會跟隨。前減震器頂部與車身連接,該部位有平面軸承。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后,可以看到固定兩個(gè)前減震器的塔頂。
2、在打方向盤時(shí),若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的,有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。你只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了。
3、這可能是前減震器平面軸承損壞造成的,也可能是懸架間隙過大造成的。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),前減震器也會隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。前減震器的頂部與車身連接,在這個(gè)位置有一個(gè)平面軸承。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后,可以看到固定兩個(gè)前減震器的塔頂。