1、導致油耗大幅升高 動力減弱 損壞三元(查成交價|參配|優惠政策) 擊穿ECU 氧傳感器損壞判定除了故障碼,可以從數據量通道讀取氧傳感器數據,不動的話,或者動的很慢,可以判定失效。
2、閥20個氣門的,那個時候是九幾年出,也就是老寶來(查成交價|參配|優惠政策)和老帕薩特的機器是一樣的,具體的你可以百度查查,捷達王現在 的都是2閥8氣門的。捷達王一般是方頭的。
3、不一樣。因為上通風和下通風的區別,直接就導致兩閥的車子曲軸箱壓力大,五閥的車子汽缸蓋內壓力大。講五閥的車子,就說說汽缸蓋內壓力大的后果,就是氣門室蓋墊被壓力氣體沖擊,時間一長容易漏油。捷達五閥缸墊壓力大。