后輪轉向和空氣懸掛的成本
依據車型、配置的不同,后輪轉向和空氣懸掛的成本也不同。
車輛在過彎時,車輪觸地面積以及車輪定位的變化會導致轉向特性的變化。而后輪轉向技術可以彌補由于使用橡膠充氣輪胎所導致的車輛轉向機構的先天缺陷。這種后輪轉向更像是ESP系統的工作原理,即車輛高速運動時,通過制動某個或某幾個車輪,以保持車輛行駛姿態的穩定。空氣懸架系統是流行于當今發達國家汽車行業的先進產品。其最大的優點是:不僅可以提高乘員的乘坐舒適性,而且可以對道路起到重要的保護作用。
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