沒問題。
1. 熱車后再次打火啟動,故障碼悉數消失,但駕駛時發現怠速在 800-1100 間不斷浮動;
2. 從而使大部分時間怠速維持在 900,少量時間在 650;
3. 4s 檢查結果:第 8 缸點火線圈燒毀,第 10 缸火花塞間歇斷火。
汽車發動機缺火亦稱發動機缺缸,指的是汽車發動機的某一個氣缸停止運行,這會影響汽車發動機的運轉平穩性,以及汽車發動機的動力。發動機缺缸的原因是汽車發動機某一氣缸的點火系統出現了故障。點火系統主要由點火線圈和火花塞組成。火花塞屬于易損件,需要定期更換,如果長期使用,火花塞的電極間隙會增大,這會影響火花塞點火。倘若長期不更換火花塞,火花塞的電極上會產生積碳,這同樣會影響火花塞點火。
以上就是對于《3缸失火故障,發動機三缸失火對發動機有什么影響》的回答,希望能對您有所幫助。
沒問題。
1. 熱車后再次打火啟動,故障碼悉數消失,但駕駛時發現怠速在 800-1100 間不斷浮動;
2. 從而使大部分時間怠速維持在 900,少量時間在 650;
3. 4s 檢查結果:第 8 缸點火線圈燒毀,第 10 缸火花塞間歇斷火。
汽車發動機缺火亦稱發動機缺缸,指的是汽車發動機的某一個氣缸停止運行,這會影響汽車發動機的運轉平穩性,以及汽車發動機的動力。發動機缺缸的原因是汽車發動機某一氣缸的點火系統出現了故障。點火系統主要由點火線圈和火花塞組成。火花塞屬于易損件,需要定期更換,如果長期使用,火花塞的電極間隙會增大,這會影響火花塞點火。倘若長期不更換火花塞,火花塞的電極上會產生積碳,這同樣會影響火花塞點火。
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