東風(fēng)風(fēng)度mx6用了什么懸架技術(shù),東風(fēng)風(fēng)度mx6用了什么懸架的

東風(fēng)風(fēng)度MX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架，這兩種懸架都帶有橫向穩(wěn)定桿，可以有效降低車(chē)身側(cè)傾幅度，提高操控性。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架之一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間小，而且?guī)缀醪粫?huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，可以提高車(chē)輪的貼地性能和抓地力，從而提高操控性。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間沒(méi)有任何連接，這也是獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架更加舒適的原因。如果您對(duì)東風(fēng)風(fēng)度mx6感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下，這款車(chē)的越野性能和性價(jià)比都很不錯(cuò)。