艾瑞澤5e真實(shí)續(xù)航,奇瑞艾瑞澤5e真實(shí)續(xù)航里程

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奇瑞艾瑞澤 5e 的前懸架所采用的乃是麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后懸架則為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架屬于一種常見(jiàn)的懸架種類，主要由螺旋彈簧、減震器以及下擺臂構(gòu)成。因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、運(yùn)用靈活，在汽車當(dāng)中獲得了廣泛運(yùn)用。

扭力梁式非獨(dú)立懸架的運(yùn)用范疇相對(duì)較窄，然而其在奇瑞艾瑞澤 5e 上的采用契合該車的定位。簡(jiǎn)而言之，扭力梁式非獨(dú)立懸架就是把汽車的兩個(gè)后輪連接于一根軸上。

在實(shí)際的駕駛進(jìn)程中，倘若汽車行駛于路況不佳的路段，一側(cè)車輪出現(xiàn)起伏，另一側(cè)車輪也會(huì)同步產(chǎn)生起伏，汽車尾部還會(huì)呈現(xiàn)出較大的起伏。

值得一提的是，由于扭力梁式非獨(dú)立懸架承載能力出色，它較多被應(yīng)用于載重汽車之上。

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