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凱迪拉克 CT5 的 2.0 升渦輪增壓發動機應用了閉缸技術，能夠在特定條件允許時關閉半數汽缸運轉，以此提升汽車的燃油經濟性。

身為凱迪拉克旗下的中型運動轎車，CT5 整個系列均裝配了此款發動機，其代號為 LSY，最大功率達 177kw，最大扭矩為 350 牛米。該發動機在 1500 轉每分鐘之際便能輸出最大扭矩，并持續至 4000 轉每分鐘，最大功率轉速為 5000 轉每分鐘，配備了可變氣門管理系統與缸內直噴技術。

與這款發動機相匹配的為 10AT 變速箱。另外，CT5 還采用了前麥弗遜獨立懸架以及后多連桿獨立懸架，頂配車型更搭載了 MRC 電磁懸架，能夠依據路況的差異改變避震筒的阻尼，增強操控性能與速度。不過需要留意的是，MRC 電磁懸架并非全系標準配置。

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