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雪鐵龍 C4L 電腦插頭處在中控的 USB 插口上方，僅需打開(kāi)蓋板就行。

車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，全稱(chēng)為“車(chē)載自動(dòng)診斷”，通常簡(jiǎn)稱(chēng)為 OBD 系統(tǒng)，屬于一種車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。

OBD 系統(tǒng)由眾多部件與系統(tǒng)構(gòu)成，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、排放控制體系、燃油系統(tǒng)、顆粒捕集器、氧傳感器、EGR 等。

其運(yùn)作原理為電控單元借助對(duì)各排放部件反饋的數(shù)據(jù)加以分析，依照故障呈現(xiàn)和系統(tǒng)里的單個(gè)故障代碼進(jìn)行匹配，并通過(guò)故障燈向駕駛員發(fā)出提示。

連接電腦接口后，故障代碼能夠迅速展現(xiàn)，提升維修的效率與精準(zhǔn)度。

車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的問(wèn)世給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)，因?yàn)槠湔＿\(yùn)用需要達(dá)成多個(gè)條件，像達(dá)標(biāo)的汽車(chē)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的油品、車(chē)輛的維修養(yǎng)護(hù)和技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步等等。由此可見(jiàn)，可以說(shuō)這個(gè)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有著變革性的影響。

自 2005 年我國(guó)首次針對(duì)該系統(tǒng)提出技術(shù)要求至今，已然過(guò)去了 14 年。這項(xiàng)技術(shù)仍舊需要持續(xù)優(yōu)化，這是一個(gè)吸收、適應(yīng)和改良的過(guò)程。

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