汽車后輪鼓剎發熱正常嗎,后輪鼓剎發燙怎么解決

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當后輪鼓剎溫度升高時或許是由于剎車盤與剎車片之間的間距問題。倘若在行駛過程中未察覺到被拖拽的感受那么此類狀況屬于正常。以下是后輪鼓剎的優劣之處

1. 在車輛制動期間更多的力量施加于前輪因而通常前剎車盤為盤式剎車為了實現良好的散熱效果許多車輛還會選用通風盤。

2. 鼓剎的優勢由其結構所決定當剎車片膨脹時會形成額外的扭力提升剎車力度一般載重車輛都會運用鼓剎。

3. 鼓剎的缺陷同樣源于結構因素屬于密閉空間不利于熱量散發容易產生熱衰減。但往往它被應用于后輪所承受的壓力較小。

4. 鼓剎還存在一個優點鑒于內部有彈簧收縮松開剎車之后不會出現未松徹底的情形。而盤剎不存在這個彈簧結構在松開剎車后偶爾會有輕微刮擦剎車片的現象此情況通常不被人關注。

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