方程豹豹 3 搭載的電池來自襄陽弗迪采用的是磷酸鐵鋰電池技術(shù)。其電池容量為 78.72kWhCLTC 純電續(xù)航里程達到了 510km。
方程豹豹 5 的電池包布置在兩根縱向底盤大梁之間采用“CTC”電池底盤一體化技術(shù)底部帶有高強度雙層防護板能抵御 1200J 的撞擊能量。
同時采用
比亞迪特有的刀片電池技術(shù)電芯層級在針刺試驗中能做到不爆炸不起火安全性高。
熱泵直冷直熱技術(shù)疊加上主被動均溫設計讓電池包能適應從 40℃到 60℃的不同氣溫環(huán)境。
總的來說方程豹的電池在技術(shù)和性能方面都有不錯的表現(xiàn)能夠滿足車輛的動力和續(xù)航需求為用戶提供可靠的出行保障。
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