野馬 T80 的后懸掛類型是 E 型多連桿獨立懸掛+梯形副車架。
這種懸掛結構在舒適性和操控性方面都有不錯的表現。
在日常駕駛中舒適性取向的調校讓車輛在遇到細碎顛簸時能夠將顛簸過濾得比較徹底提供良好的乘坐舒適感。過減速帶或者坑洼地帶時懸掛的處理動作迅速具有一定的韌性能讓車身姿態保持平穩。
與其他懸掛類型相比多連桿獨立懸掛可以更好地控制車輪的運動軌跡使車輛在行駛過程中更加穩定減少車身的傾斜和晃動。梯形副車架則增強了懸掛系統的整體剛性和穩定性。
總之野馬 T80 的后懸掛類型為其行駛品質提供了有力的保障讓駕駛者和乘客都能有較好的體驗。