汽車旋轉質量換算系數一般是多少
汽車旋轉質量換算系數一般在 1.03 至 1.05 左右。
比如在一些特定的汽車動力性研究和計算中會根據具體車型和工況來確定更精確的值。
像某中速輕型電動汽車的計算中汽車旋轉質量換算系數取值為 1.04 。
而在純電動物流車的參數匹配中其取值一般為 1.05 。
在汽車動力學仿真中旋轉質量換算系數取值為 1.03 + 0.04 乘以相應的傳動比。
總之汽車旋轉質量換算系數的具體數值會受到多種因素影響包括車輛類型、傳動系統結構、行駛工況等。
在實際應用中需要通過詳細的計算和分析來確定合適的數值以準確評估汽車的動力性能。