紅旗 h5 召回多少臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

紅旗 H5 沒(méi)有召回發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。

紅旗 H5 作為紅旗旗下的 B 級(jí)豪華車其在市場(chǎng)上受到一定關(guān)注。

一些人對(duì)紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)存在誤解比如認(rèn)為其采用日本發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際并非如此一汽在技術(shù)上不斷提升發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件都是自主研發(fā)。

不過(guò)也有車主反映 2023 款紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器和螺絲生銹售后稱正常不處理。

從整體來(lái)看紅旗 H5 車型投訴量保持在較低水平不存在共性缺陷問(wèn)題短期質(zhì)量口碑相對(duì)平穩(wěn)。

2018 款至 2022 款車型都有一定市場(chǎng)其中 2018 款和 2019 款在性價(jià)比、市場(chǎng)保有量方面表現(xiàn)較好。

在挑選紅旗 H5 二手車時(shí)2020 款占比較高南方地區(qū)車源較多。