問(wèn)界 M7 高速試駕噪音問(wèn)題實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
它采用了雙層玻璃、吸音材料、156 項(xiàng)風(fēng)噪控制技術(shù)及高品質(zhì)靜音輪胎來(lái)控制噪音。
怠速時(shí)車內(nèi)噪音平均值約 33dB60km/h 低速時(shí)約 52.9dB120km/h 高速時(shí)約 62.6dB在同級(jí)別車型中較為適中。
不過(guò)不同人感受不同有人反映 120km/h 時(shí)風(fēng)噪明顯增加但調(diào)整車窗角度和位置能有效降低。
也有車主覺(jué)得 120 以上風(fēng)噪雖有但可接受整車靜謐性較好。
還有浙江紹興車主稱存在低頻噪音與比亞迪海豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)對(duì)比分貝測(cè)試儀數(shù)字相差約 10 分貝但授權(quán)用戶中心否認(rèn)存在低頻共振認(rèn)為對(duì)比方法不合理。
總之問(wèn)界 M7 高速噪音控制整體良好每個(gè)人對(duì)噪音感受和接受程度不同建議親自試駕判斷是否符合需求。