煥然一新奔馳CLS級(jí)在底盤上會(huì)有改變么

奔馳 CLS 級(jí)在底盤上有改變。

前懸架方面中大型車采用復(fù)雜度和成本更高的雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)是常見的奔馳 E 級(jí)前懸架用雙叉臂結(jié)構(gòu)CLS 和 E 級(jí)前懸架在結(jié)構(gòu)上高度一致各部分材質(zhì)沒變化大量鋁合金材料讓前懸架更輕有助于操控。

后懸架這類車型多選用多連桿式懸架結(jié)構(gòu)CLS 和 E 級(jí)底盤懸架在后懸架上也保持高度一致控制臂材質(zhì)和護(hù)板相同目前區(qū)別僅在于排氣管。

底盤保護(hù)上奔馳 CLS 符合豪華品牌定位大面積樹脂材質(zhì)覆蓋車身若用玻璃纖維替代樹脂材料對(duì)改善 NVH 體驗(yàn)更好。

新 CLS 內(nèi)飾像 E 級(jí)底盤結(jié)構(gòu)和布局也與 E 級(jí)高度平臺(tái)化展出車輛配備空氣動(dòng)懸架還提供三種懸架方式選擇。

總的來說奔馳 CLS 級(jí)底盤變化不大如何選擇看個(gè)人喜好。