車道偏離預(yù)警功能是不是多余

車道偏離預(yù)警功能不是多余的。

它只具備預(yù)警功能不具備方向盤自動(dòng)糾偏這和車道保持功能不同。

在無(wú)意打轉(zhuǎn)向燈偏離車道線時(shí)會(huì)通過(guò)警報(bào)聲、儀表閃爍、方向盤震動(dòng)、座椅震動(dòng)等方式提醒避免疲勞駕駛導(dǎo)致事故。

車道保持功能則會(huì)在無(wú)意識(shí)偏離時(shí)自動(dòng)微調(diào)方向盤保持車輛在車道中間介入有條件且容易退出控制不會(huì)和駕駛員搶方向盤控制權(quán)。

在緊急避讓時(shí)轉(zhuǎn)向速率和力矩大該功能會(huì)退出。

這兩個(gè)功能一般在時(shí)速超過(guò) 70km/h 起作用城市道路因變道普遍不受影響但能糾正不良習(xí)慣。

后裝產(chǎn)品雖能預(yù)警但無(wú)法糾偏真正價(jià)值在于糾偏。

總之車道偏離預(yù)警功能有用不是多余的。