首先是大量高強度鋼材構建底盤結構能承受更多沖擊和負荷穩定性自然高。
雖然后懸架是縱臂扭力梁非獨立懸架可懸掛系統調校好吸收震動效果佳舒適又好操控。
前懸架麥弗遜式獨立懸架也助力提升性能。
車身低重心設計高速行駛穩定操控和安全都有保障。
高性能剎車系統讓緊急制動時制動力出色行車更安全。
發動機動力不錯像 1.3 升和 1.5 升自然吸氣發動機車輕便靈活駕駛體驗好。
還有就是它用了賽車級底盤這種專門為賽車設計的底盤穩定性和操控性極高讓雨燕行駛起來更出色。
另外小型車和緊湊型車一般底盤后面空間小裝不了獨立懸架雨燕的縱臂扭力梁非獨立懸架在這種情況下表現也很出色讓底盤扎實可靠。