寶馬 i8 一般是 3 缸的。
它是一款插電式油電混合動力車搭載由 1.5T 渦輪增壓發動機和電動機組成的動力系統位于后軸的發動機看似與 MINI(查成交價|參配|優惠政策) 或寶馬 X1 類似但經過重新調校后能迸發出 170kW 的最大輸出功率以及 320Nm 的峰值扭矩。
新生產的寶馬 i8 發動機仍是三缸的。不過新一代寶馬 i8 將新增一臺四缸發動機并提升電動機性能以顯著提升動力。
寶馬 i8 在 2013 年法蘭克福車展亮相是三缸發動機在超跑領域的開創性應用。
它還使用了一個由兩個氣缸組成的直列四缸渦輪增壓發動機排量為 1.5 升每個氣缸有三個氣門采用雙頂置凸輪軸和直接汽油噴射技術。
總之寶馬 i8 現售車型多為 3 缸未來新一代車型有望采用四缸發動機從而帶來更強勁的動力表現。