節(jié)氣門位置傳感器故障會(huì)有哪些表現(xiàn)

節(jié)氣門位置傳感器故障會(huì)帶來(lái)不少表現(xiàn)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難啟動(dòng)時(shí)可能有信號(hào)誤差影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

怠速方面會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)高或過(guò)低、不穩(wěn)甚至易熄火。

啟動(dòng)和加速時(shí)汽車反應(yīng)慢起步緩加速不順暢。

因?yàn)?TPS 不能正確傳遞節(jié)氣門位置信息ECU 算不準(zhǔn)燃油噴射量導(dǎo)致怠速時(shí)燃油供應(yīng)不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或怠速忽高忽低。

同時(shí)TPS 不能準(zhǔn)確反映節(jié)氣門開(kāi)度ECU 給的燃油量不合適加速就會(huì)無(wú)力或反應(yīng)遲鈍。

而且大多數(shù)現(xiàn)代汽車都有故障診斷系統(tǒng)TPS 出故障發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮。

另外ECU 無(wú)法精確控制燃油噴射會(huì)讓燃油經(jīng)濟(jì)性變差油耗增加燃油混合比不正確還可能導(dǎo)致排放增多不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。