奧迪 Q7 不是全鋁車身而是鋼鋁混合車身。
在其車身中普通鋼占比 38%熱成型鋼占比 10%鋁板材占比 36%鋁鑄件占比 12%鋁型材占比 4%。
其中型材主要應用在前縱梁、后防撞梁、后圍上橫。車身框架以及車門、翼子板、引擎蓋和尾門等部位大量采用了鋁合金材質。
這種鋼鋁混合的車身設計是經過精心考量的有著諸多好處。首先它實現了車輛的輕量化能降低油耗和排放。其次提升了整車的品質和安全性。
全鋁車身本就有著扭轉剛度極高的優點能改變碰撞后的吸能路徑保證駕駛室完整最大程度保護乘員。
雖然奧迪 Q7 不是純粹的全鋁車身但采用的鋼鋁混合結構同樣讓整車在性能和安全方面表現出色為消費者帶來了更優質的駕乘感受。