廣汽傳祺的發動機噪音控制效果好不好
廣汽傳祺的發動機噪音控制效果整體挺好的。
比如廣汽傳祺 GS5日常駕駛時發動機艙和底盤的噪音不會大量傳到車廂內風噪控制也不錯。特別是怠速狀態噪音僅 36.9 分貝行駛中車身震動小過減速帶干脆裝配工藝好各部件銜接緊密隔音降噪用料足。
廣汽傳祺 GS8 路測顯示發動機、風噪、底盤、尾箱噪音較安靜就是胎噪有點大可給前后輪拱及輪包做隔音處理。
傳祺 GS4 發動機噪音低用了高效噪音隔離系統和多種新型發動機技術來抑制噪音。
傳祺 M8 大師超級混動版的混動系統在發動機噪音控制上出色急加速時發動機噪音小動力平順性也好。
總之廣汽傳祺旗下車型發動機噪音控制有優勢不同車型不同工況雖有差別但多數能給駕乘者提供安靜舒適環境。