東風(fēng)風(fēng)行cm7的操控性好不好

東風(fēng)風(fēng)行CM7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 的操控性挺好的。

它搭載 2.0T+6AT 的動力系統(tǒng)車速提升后很穩(wěn)定換擋既平順時機又準確。

電子助力方向盤手感佳轉(zhuǎn)向精準力度適中車速快時力度增大高速開著不飄。

剎車踏板前半段力道稍軟后半段有力能保障安全。

底盤經(jīng)過優(yōu)化懸架軟硬適中過彎、上坡、倒車、停車都能輕松應(yīng)對。聯(lián)合瑞典專家的底盤調(diào)校改善了轉(zhuǎn)向舒適性和起步性能。

和同級別的江淮瑞風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） M5 相比東風(fēng) CM7 在操控性上也展現(xiàn)出優(yōu)勢。方向盤輕巧響應(yīng)靈敏駕駛不累。

風(fēng)行 CM7 采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合進一步提升操控性和乘坐舒適性。

配置上有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用配置讓駕駛更便捷安全。

總的來說東風(fēng)風(fēng)行 cm7 的操控性能出色能滿足多數(shù)用戶需求。